贵阳到凯里要多少时间？
贵阳至凯里的高速公路（以下简称贵凯高速）是贵州东出湖南通往长三角地区最便捷的通道，也是连接西南地区与珠三角的重要干线。 2017年12月14日，贵阳至凯里高速公路通车仪式在贵阳市举行。 此次通车的贵凯高速全线共有桥梁369座、隧道25个，桥隧比高达58.9%。在建设过程中，创造了贵州公路建设史上多个第一：第一次采用TBM盾构掘进施工工艺，第一座地下桥梁——清水江特大桥，第一个穿越地下水丰富的黄土层及岩溶地带的隧道——马场坪隧道…… 同时，这条高速公路还是省内首条运用综合管控系统建设的高速公路。通过大数据平台实时监控路面温度、风速等数据为行车安全提供保障。
据贵州省交通规划勘察设计研究院介绍，为确保施工进度、施工安全和工程质量，项目推行标准化设计、工厂化预制、智能化安装、精细化管理，应用了新材料、新技术、新设备、新工艺，大力推行绿色施工，注重环境保护和节约利用资源，实现“四新”技术应用和节能环保双赢。
以土建工程完工率最高的清镇市段为例，平均每月完成投资超过1亿元；全线土石方开挖量达764万立方米，利用率达90%以上；隧道混凝土用量约103万立方米，钢支撑及钢筋笼制作安装总量达8.5万吨。 作为连接贵州东西向经济走廊的重要交通基础设施，贵凯高速的建成通车对完善全省高速公路网布局、强化省会贵阳的区域中心城市地位、促进区域经济社会协调发展具有重要作用。