中国未来会流行什么车？
首先，从政策层面上来分析，我国目前实行的是鼓励新能源汽车发展的相关政策，到2020年，新能源汽车要占汽车总销量的20%，这意味着未来5年内，80%的汽车销售都要被新能源汽车侵占掉。 为了达成这个目标，国家在基础建设、充电设施、智能电网、财政补贴等方面都下了大力气，可以预见在未来几年内，政策层面还是会继续给予新能源汽车支持，因此新能源汽车的普及仍然会保持迅猛的速度。 但到了2025年左右，随着新能源汽车技术成熟度大大提高以及相关成本的大幅度降低，新能源汽车与燃油汽车的差价逐渐缩小乃至消除，届时新能源汽车不再具有政策优势，而转向与普通燃油汽车公平竞争的市场环境。
其次，我们再来分析，哪一类新能源汽车在我国更有前景，是纯电动、混合动力还是燃料电池汽车。 目前我国发展最快的新能源汽车是纯电动汽车，包括乘用车和商用车。其中电动车乘用车主要是比亚迪唐EV、北汽新能源EU5等；公交车则主要是比亚迪T3、海格ER600等车型。 从技术上来看，纯电动技术最成熟，也最安全可靠性高，但存在充电不便的缺点，需要建设大量的充电桩基础设施。
而混合动力汽车则是我国正在大力发展的一类新能源汽车，技术上也较为成熟，油耗方面明显比燃油车低很多，只不过目前的混动系统大多采用发动机直驱的结构形式，效率并没有达到最优。 混动的分类多种多样，根据驱动电机的位置不同分为插电式混合动力（P2P3）和非插电式混合动力（P1P4）两种，根据燃料来源又可分为汽油混动和柴油混动，按照结构又可分串联式、并联式以及混联式混动等等。
目前国内混动技术比较先进的是比亚迪DM-i超级混动，该混动采用了颠覆性的混动发动机热效率优化提升技术和刀片电池安全性提升设计，同时具备省油、动力强、零排等的优点。 此外还有刚刚问世不久的氢燃料电池汽车，作为纯电动汽车的补充，氢能源汽车可以实现零排放，并且加注快速，但是目前制氢储氢装置成本和建站投资过大，所以短期内难以推广。
小型化、多元化、时尚化、个性化、电子化会继续加深。
1、小型化。由于城市交通日益加剧和停车越来越困难，加上一些大都市采取了限制购买大排量和大尺寸轿车的管理措施，小型车和微型车的销售会越来越好，A0级车和A00级车会越来越红火。
2、多元化。今后5年，我国的购车人对各种车型的需求都将上升，但是增长速度差别很大。快速增长的首先是轿车，在新车需求总量中的比例将从目前的55%上升到84%，增加近30个百分点。其中增长最快的是3厢中级车和高档中级车，其次为经济型小轿车。目前需求很少的多厢型高档轿车和跑车将有较大起色。增长缓慢的将是传统用作出租车和公务用车的1.3-2.0升排量的三厢型中级轿车。在增长速度方面，小排量经济型轿车和大排量豪华实用型车将会快速增长，1.3-2.0升的中档车增长速度不如上面两类车。载货车需求将在今后5年基本保持现有水平(小型化趋势会使载货车增长受到抑制)，大型卡车将略有下降。大中型客车需求量将会增长。
3、时尚化。这是新车需求在形态方面的趋势，3厢斜背和45度肩线的车型最受青睐，运动型斜背车和两厢车的受欢迎程度次之，而一般斜背车和三厢直背车都不好卖。
4、个性化。新车需求的个性化主要表现在颜色方面，白色、黑色和深蓝色的受欢迎程度最高，而米黄、浅蓝和深红等颜色不受欢迎。车身、装饰和发动机等外部造型各档次新车的需求主要区别表现在轴距和排量上。在相同轴距和排量的档次中，外形漂亮的新车需求明显高于外形一般的车。
5、电子化。新车需要的电子化有如下几种：首先是音响和空调，其次是安全设备、电动门窗、电动天线、真皮座椅和可调助力转向。高级电子设备方面，在可接受的价位内，人们喜欢选择巡航行驶、多媒体计算机控制和动力转向。高级底盘系统方面，人们喜欢四轮驱动式多于前轮驱动式。其他方面，人们喜欢涡轮增压式、节油良好和高加速性的车。
