无锡机场有地铁站吗？
没有，无锡地铁目前只修建了1号线和2号线一期，地铁1号线沿着京杭运河走，由北到南经过惠山、梁溪、滨湖和经开四个区。 地铁2号线一期是由西到东穿越湖州的南、北两区和无锡的锡山区与惠山区。
在2008年获批的《无锡市轨道交通网络规划（1.3期）》中，1号线和2号线都是南北向线路，其中1号线北起刘潭站，南至梅园开原寺站；2号线西起庄里洞站，东至五爱北路站。 在2016年批复的《无锡城市轨道交通第三期建设规划(2016～2020)》中，地铁1号线向北延伸一段到惠山火车站，向南延伸到南禅寺广场。2号线向西延伸到马山，向东到广瑞路的叙康苑。
今年初又新增加了4号线，沿新华路高架敷设，连接了惠山区和锡山区，工程正在建设中。 根据这个规划，无锡地铁初期只有1、2条线路，呈“十”字交叉，因此被外界称为“十字绣”。
随着城市的发展以及人流分布的变化，后来的地铁建设又进行了调整。2010年的《无锡市轨道交通线网规划（修编）》显示，未来无锡将有5条地铁，也就是现在的1、2、3、4、5号线。
其中1号线分为南北两段，南段从梅园开原寺到三阳广场，北段从惠山到堰桥，中间通过三阳广场进行接驳换乘。2号线西延到了钱桥和大浮，东延到了旺庄路和泰山路。3号线沿着解放西路-人民中路-人民路敷设。 4号线走向最有趣，它的起点位于滨湖区河埒口的上马墩，经凤翔新城至江南大学，然后转一圈回到上马墩。5号线由西向东贯穿经开区，连接了火车站、南禅寺、太湖欢乐城等主要客流集散地。
无锡地铁1号线是中国江苏省无锡市建成的第一条地铁线路，也是该市首条建成的轨道交通线路，于2014年4月16日开通运营，途径惠山区、梁溪区、滨湖区，连接惠山区新城、民丰中心、河埒口、太湖新城等片区，是无锡市南北向的骨干线路。线路北起惠山区堰桥站，沿金城路向南，过京杭大运河，沿太湖大道继续向南，过贡湖大道，沿隐秀路继续向南，南至滨湖区南夏墅站。线路全长33.38千米，全部为地下线；共设29座车站；设车辆段1座、停车场1座，控制中心1座，牵引混合变电所10座；最高运行速度达到80千米/小时。无锡地铁3号线是江苏省无锡市第三条开通运营的线路，途径锡山区、梁溪区、新吴区，贯穿东亭中心、中心老城、新区硕放机场、旺庄等片区，是无锡市东西向快速轨道交通骨干线。线路西起新吴区硕放机场站，沿长江北路、旺庄西路、旺庄路、伯渎河、古运河、兴昌路、人民东路、广南路、锡沪路至雪敦路站。线路全长28.57千米，全部为地下线；共设21座车站；设车辆段1座、停车场1座、牵引混合变电所8座；最高运行速度80千米/小时。
无锡地铁正在规划2号线南延线与锡东新城有轨电车二期工程(九里河公园至映月湖公园)相接，远期规划2号线南延线还将与宜马工程相接，在太南路站附近设置换乘站。根据2021年4月无锡地铁集团官网显示，无锡地铁共有37个在建及规划中线路项目。无锡地铁1号线南延线与3号线延伸至太湖新城及市区各组团，S2线、S4线在太湖新城设站，进一步强化太湖新城与中央商贸区的直接联系，方便太湖新城各组团与外部主要客流集散点的联系。
