北京地铁13号线是连接北京西北与京南的重要线路，于2002年9月28日正式开通。 该线路在早期规划时称地铁13B线（北段），后改为13K线，最终定名为13号线并投入使用。 其标志色为浅绿色。
13号线分为一期和二期，一期工程由西直门至霍营站，二期工程由大钟寺站至东直门站。 一期工程于1995年底开工建设，途经海淀、朝阳两个行政区，共设20座车站；其中换乘车站6座，分别可与1号、4号、5号、6号及机场快轨线路进行换乘。
13号线二期工程于2002年开工，西起西直门地铁站，东至东直门地铁站，线路长约7.9 km，设站8座。 建成后的13号线成为世界上第一条采用“混合交通”模式的地铁，即地面轻轨与地下铁道结合的轨道交通系统，有效地缓解了城区的交通拥堵问题。同时这条线路也是首条应用电子地图导航的地铁线路。
目前，13号线日均客运量约为34万人次，最高峰出现在2010年奥运会期间，可达57万人次。
双璐菡优质答主地铁有13号线（一期、二期）、17号线、19号线（支线）以及规划北延线等数条线路。
13号线一期（西直门-东直门-望京西），2002年正式通车运营，昌平区内设回龙观、霍营两站。
13号线二期（龙泽-回龙观-西二旗）2012年正式开工建设， 于2017年9月通车，昌平区内设龙泽（位于昌平与海淀交界处）、回龙观、霍营、上地、西二旗5座车站，与13号线一期在西二旗站实现“ 8 字”换乘，同时霍营站还与规划建设中的17号线实现换乘。
17号线将为昌平线减负，该线路北起未来科技城，南至亦庄，是一条“L型”线路。其中北段包括未来科技城北、未来科技城南、天通苑东、清河西、勇士营、望京西等6站。北段2015年下半年开建，在天通苑东就能实现与5号线直接“握手”换乘，2019年率先开通。
19号线支线为磁浮D线，连接未来科技城和新国展区域，并与北京磁浮轨道线相连接，线路已纳入磁浮D线规划。
根据《北京市轨道交通2010-2015年规划（草案）》，北京市将在目前轨道交通线路建设规划的基础上再规划12余条，增加300公里的里程，其中昌平规划有昌平线北延线。
