台山有地铁吗?

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台山的地铁,应该是广州地铁22号线。因为已经开建了。 线路连接中山和珠海两个城市,从番禺广场到陈山站,途经番禺、荔湾、越秀、海珠、天河五个区。

在规划的过程中,还出现了“北延至白云机场”,“南延经南沙至东莞”两个分支方案,但最终确定的方案没有向北延伸,而向南经南沙到达东莞。 不过,未来这条线建成后,去白云机场也可以乘坐。

根据设计,全线将设6个站点,其中4个是换乘站。具体站点为:

大源站(与6号支线换乘)

黄华路站

同德站(与3号北延段换乘)

三元里站(与1号、2号、11号、15号、20号、21号等线路换乘)

广州火车站(与9号、14号线换乘)

解放北路站(与4号、5号、6号、13号等多条线路换乘) 陈山站(终点站,与广珠城际换乘) 据了解,整个工程将在今年年内开始建设,预计工期13年,投资总金额787亿元。 另外,除了正在建设的22号线外,佛山还规划的地铁17号线一期,将延伸到肇庆!

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台山市位于广东省珠江口西岸,下辖14个镇3个街道,总面积1851.7平方公里,常住人口90.09万人,常住人口城镇化率为44.83%。根据国务院批准的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》和广东省政府批准的《广东省城镇体系规划(2012-2020年)》,台山市被定位为区域次级节点城市、滨江滨海生态型城市、现代化农业基地和特色产业基地。

根据《江门市城市总体规划(2017-2035年)》草案,江门将在全市范围内构建“多中心、网状组团式、多轴放射”的大都市区空间结构,全市常住人口城镇化率将达到76%,城镇体系为大城市-中等城市-小城市-县城-建制镇的等级结构,台山市是江门市域次中心城市。受制于台山市规模量级和江门市域城镇体系,台山难以单独布局建设“轨道交通”。

随着广湛高铁江门支线——江门至珠三角枢纽机场(高明)铁路的规划建设,台山将借助该条铁路通过广州至江门铁路南站的联络线引入江门站,实现接入国家“八纵八横”高铁网。同时,江门市区城市轨道1号线(暂定名:江门大道轨道)工程规划西起台山赤溪、东至新会古井,将把台山市与江门西江新区、蓬江区、江海区及新会区进行串联,与广珠城际、江恩城际、广江珠澳城际、广珠铁路等多条轨道线接驳换乘。台山将借此构建融入湾区发展“快速交通圈”,实现区域协同、一体发展。

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