河钢股份是干什么的？
2017年6月9日，中国钢铁工业协会、世界钢铁协会发布《世界钢铁行业运行情况》报告。 报告显示，2016年中国钢铁工业经济运行总体平稳，钢铁产量同比增长4.8%；钢铁贸易顺差比上年减少35.5%。
作为钢铁行业的代表企业之一，河钢在行业低谷期抗住了压力，实现了生产经营的较好运行。数据显示，今年前10个月，该公司累计销售额达2646亿元，同比增长49%。 对于钢铁企业而言，保持较高的营收和利润额需要兼顾产量与价格两者的变化。一方面，营收与盈利规模需要靠增产来获得保证；另一方面，过高的产量容易挤压市场，导致价格下行，利润下降。如何平衡产量增长和价格波动带来的收益影响，是钢铁企业面临的共同课题。
以河钢为例，其主营业务中的钢材产能利用率常年保持在较高水平。2015年至2017年前三季度，该公司的生铁、粗钢和钢材产量分别达到4669万吨、4989万吨和5208万吨，同比增幅分别为10.9%、10.6%和9.8%。
但需要注意的是，虽然公司产能利用率高，但在产线效率上并未实现同步增长，个别时期还存在下降的情况。高产量也带来了一定的成本压力。受原料采购量扩大等因素影响，今年前10个月，该公司原材料采购金额达895亿元，占销售收入的34%。
在产量上升的同时，该公司还通过调整产品结构，提高中高附加值产品的比重，以此提升产品的价格。 据业内人士透露，去年下半年以来，国内钢结构用热轧钢板需求旺盛，因此河钢在原有冷轧薄板生产线的基础上增加了一层加热炉，将原本生产的0.5毫米厚的冷轧钢板加热至500℃左右再进行轧制，变为1.5毫米厚的热轧钢板，生产效率提高了50%。
通过产品结构的优化，该公司的高附加值产品比重从2015年的22%升高到今年前十个月的33%。 以高端汽车板为例，目前全球只有日本的新日铁、意大利的利尔康等少数几家企业能够生产和供应，河钢则是唯一一家可以供货国产车的企业。由于对产品性能要求极高，此前该类型产品一直由国外厂商垄断，国内市场一直被进口产品所占据。随着公司在技术上的突破，近年来逐渐打破国外厂商的垄断，产品销路不断拓宽。
不过，对于河钢来说，产能扩张带来的不仅仅是销量和收入的增加，也会带来成本的上升和市场竞争的加剧。如何在提高产量的同时控制好成本，将是河钢和其他钢铁企业继续面临的问题。