高铁行业如何创新？
7月3日，伴随高铁奔驰7年之久的三景图遭遇“粉丝”扒窃。而本月，我国又将迎来5次高铁提速。面对不断更新的科技及人们出行需求的不断提升，高铁行业如何不断创新应对？
“中国号”高铁创新不断
7月3日下午4点45分，在济南西站，G187次列车即将出发，而在这辆豪华动车上，一块液晶屏突然消失了，随后，乘客发现系车内“明星”三景图被盗。而“乘客欣赏优美的风景”正是三景图之所需，该图不仅“再现”了“大好河山”，背后还暗含“春、夏、秋、冬”以及“龙、虎、兔、龙”的福、禄、寿、喜等中国传统文化内涵。
今年4月16日，“春田虎福”被北京一位乘客带走；同年9月28日，“秋赏青釉”被上海的一位“粉丝”收藏；10月4日，“冬戏鹿雪”又在北京火车站被一位日本游客带走。这次，“夏享清凉”也遭遇不测，让三幅图实现了一起“合葬”。济南铁路公安局刑警支队杨磊表示，三幅图片总价约为4000元。
就在今年6月30日，我国“最美高铁”杭黄高铁开通试运行，这更是我国首次在千人以上大型客流中长距离客运中引入智能机器人服务，实现全方位、全天候、无缝对接精准服务。其中更有“首席礼宾服务官”之称的智能机器人“迎客松”，提供咨询服务、引导服务、宣传服务等五大职能，不仅可以识别14种方言，还能解决8大类400多个问题。
本月，“中国速度”又将再次飞跃。7月1日，全国铁路将实施第二季度调图，此次调图重点优化了京沪、京津城际铁路等服务对客产品，首次按时段安排北京至上海、北京至天津城际列车运行，使乘客出行更为方便快捷。7月20日，全国铁路将实施第二次大提速，这次提速以“精准、精细、精心”为核心理念，进一步提高铁路运输效率，降低企业和群众的出行成本。7月21日，我国首条时速350公里的城市铁道——沪杭磁悬浮将于开通试运营。此次提速，沪杭城市铁路将实现0.8~0.9小时到达上海，缩短三分之一左右。
高铁频频提速背后隐忧
伴随高铁频频提速，高铁的安全性频频受到质疑。
本月3日，在济南西站一桩盗窃案的发生，更是让高铁安全性受到了广泛的批评。在济南西站发生的这桩盗窃案，被记者称为“史上最难破的盗窃案”——据警方透露，三块“三景图”被盗前，有乘客先后经过被损隔间50余次，涉案价值高达6500元，然而每趟车的乘客众多，且没有直接证据，这给警方的破案带来了很大的困难。济南铁路公安局近期正在开展“平安站车路，金地双护航”专项行动，重点针对高铁、动车上的电诈、盗窃等重点警情，进行严厉打击。
另据统计，自我国高铁2008年开通以来，总计发生了数十起高铁安全事故。2011年4月20日，成都会同城际高速动车组（CRH380A）运行时，车辆脱轨事故；2011年7月23日，京杭高铁温州段，动车组（CRH380A）追尾事故原因；2014年12月30日，长吉城际铁路（CRH380AL）开行初期，高速动车组（G347次）与运行监控故障原因引起的脱轨事故；今年6月28日，秦沈客专，由北京南开往辽宁沈阳北的G263次列车运行至秦沈隧道内73公里加600米处时，由于司机操作不当引起列车脱轨，动车驾驶员未有效控制动车速度造成惯性碰撞。