无锡梅村地铁站在哪里？
无锡地铁4号线工程（即原锡士线）是江苏省重要的干线铁路，也是无锡市南北向的一条骨干线路。正线全长28.5公里，设站23座，其中6座车站分别与1、2、3 号线换乘。 全线于 2007 年 11 月开工，2014年9月实现全线洞通；2014年12月完成“三权”移交；2015年5月开始试运行； 2016年2月正式通过竣工验收；2016年6月1日开始运行图转换。 无锡轨道交通四号线（即原锡士线）一期工程，是从惠山站至长江北路站，途经惠山区和梁溪区两个行政区，线路沿兴源路至复兴中路后，下穿京杭大运河到北大街地区，再经中山路、中山南路南延至火车站区域，最终到达长江北路站。
该线路全长约28.5km，其中地下线长25.9km，高架线长2.6km，过渡段长约0.4km。全线共设车站23座，平均站间距约为1.3km，最大站间距约2.5km，最小站间距约0.5km。
在建设过程中，先后创造了全国轨道交通建设史上“三个最 ”的纪录——即最大的盾构隧道群、最高的盾构掘进速度和最快的车站结构施工速度。项目部还自主设计建造了国内首个用于盾构隧道施工的模袋混凝土工厂，实现了盾构隧道施工零渗漏，并通过引进日本先进的管片拼装工艺，提升了隧道施工质量。 在建设中，该项目部大力推广新技术应用，共计申报各级工法9项，申请专利20余项。同时，积极开展科技研发工作，承担交通运输部科研项目1项，中国铁建科技攻关项目1项，企业级课题15项。