神龙架有几家建筑企业?

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我来告诉你! 首先说施工单位,有中铁、中水电、中建、中铝、中港等几个大的集团公司。每个集团公司下面又有很多个设计院和施工局。比如中铁系统就有中铁十一局,中铁十二局等等很多施工局。每一家施工局一般都有一个或几个自己的项目部。这样算下来大概有一百多家的建筑施工企业。(当然有的建筑集团可能在一个项目上只有一个施工局,那样的话施工单位就少一些)然后来说说监理单位,在神农架的监理单位大概有三十来家,因为一个项目可能会有好几个监理公司。最后来说说设计单位,设计单位就比较少了,大概十多家吧,因为设计是一个区域就是一个区域的设计,比较少做跨区域的工程设计。

1.施工单位 中铁 :中国中铁股份有限公司是2008年5月19日在香港联合交易所完成的重组,它的前身中铁工程集团有限公司是在原中国铁路工程建设总公司的基础上于2003年4月改制成立的,属于央企。

中铁的主要经营范围为铁路、公路、城市建设、水利水电四大领域,具有铁路工程、公路工程、建筑工程、市政公用工程施工总承包资质以及矿山、冶炼工程、机电安装工程、地基与基础工程专业承包资质。注册资本金277.04亿元。

企业主要人员:

(一)经理部领导

1、项目经理(1名) 负责项目的全面管理和协调;

2、安全总监(1名) 负责安全技术方案的审批和安全措施的落实;

3、工程部长(1名) 负责工程任务的分配和实施情况的检查;

4、物资部长(1名) 负责物资采购计划的编制和物资的验收;

5、财务部长(1名) 负责项目财务资金的调拨和使用、成本核算和经济活动的审核;

6、行政主管(1名) 负责项目部的日常管理和内外联系。 (二)技术负责人

1、土建专业工程师(2名) 负责土建工程的技术工作和现场管理工作;

2、结构专业工程师(1名) 负责结构施工图的审查、计算、优化设计和施工技术工作;

3、设备安装工程师(1名) 负责项目部设备材料采购计划、安装技术工作。

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近日,省住房和城乡建设厅在全省推行施工图设计文件审查全过程“多图联审”工作机制。这一方式比过去审查效率提高了一倍。

据介绍,原来建设工程项目施工图设计文件审查时,涉及人防、消防、技防、防雷、通信、卫生、水务、园林、交通等多个部门,企业需要多头申报,各部门串联审查,既存在工作“重复”,又耗费大量时间。例如一栋高层住宅项目,从申报到完成审查至少耗费一个多月,耗费大量人力、财力。实行“多图联审”后,建设单位只需要到“一个窗口”申报,住建部门牵头组织,所有主管部门并联审查,审查意见一次性告知,建设单位一次性修改回复,一次办结,大大节省时间和费用。(下转第2版)(上接第1版)

从9月底起,鄂州、武汉、荆门等地先后试行“多图联审”。鄂州市住建局负责人介绍,实行“多图联审”后,该市一般工程申报从6至7个窗口减少为“一个窗口”,审查环节从11个减少为4个,审查时间从60多个工作日减少为15个工作日,建设单位直接或间接节约费用40%以上。

省住建厅建管处处长刘华说,“多图联审”为建设单位“松了绑”,是建设主管部门简政放权、提质增效的具体行动;各地在试行中发现,审查程序更加规范,审查质量也明显提高。今年底以前,全省所有市县将全面推行“多图联审”。

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