去深圳机场做几号线？
深圳市地铁11号线工程原名为8号线或8号线三期，东起深圳地铁5号线的前海湾站，途径宝安中心站、碧海湾，进入机场片区后设穗莞深城际线站（规划中）、福永站、桥头西站、桥头东站、机场北站、机场站、后亭站和沙井站、马安山站、松岗站等车站。线路长51.855km，为深圳南北向轨道交通干线。
深圳地铁11号线为国家发改委获批的深圳市城市快速轨道交通线网，是“十二五”期间深圳市的重大基础工程。工程计划于2011年开工，2015年投入使用，总工期5年。该线路全线采用钢轮钢轨系统，车辆采购、供电、信号、通信系统制式与1号线相同。该线起于福田区福田枢纽，终于宝安区松岗站，沿线途经南山后海中心、深圳湾超级总部基地、南山中心区、宝安中心区、机场、福永、沙井和松岗等地区，是连接深圳市中心城区与滨海湾北片区的轨道交通快线，是深圳市的一条市域快线。
11号线连接深圳市重要对外客运交通枢纽，包括福田枢纽（规划）、西丽枢纽（规划）、深圳湾 headquarters、深圳北站枢纽、深圳机场等，是深圳市城市轨道网络中重要的组成部分，对实现航空、城际轨道、城市轨道、常规公交等多种交通方式无缝接驳换乘，对于加强福田、宝安、前海三个中心之间的联系，对于推动特区外松岗片区的开发、促进特区内外一体化进程具有重要意义。
该线工程投资估算总额为267.96亿元，其中工程直接费169.98亿元，工程建设其他费用60.94亿元，预备费为26.82亿元，建设期贷款利息为10.22亿元。资本金比例占总投资的40%，约为107.18亿元，以政府财政资金投入为主，其余60%的资金以银行贷款为主。